在新疆大地上,一條橫穿南北疆的烏尉高速公路——天山勝利隧道正在建設之中。它穿越天山,對于“一帶一路”核心區(qū)經(jīng)濟建設和發(fā)展起著重要作用。而在這條世界在建最長高速公路的隧道進口端,坐落著3座生產(chǎn)廢水處理廠,正在馬不停蹄地處理著來自隧道的施工廢水。
一條隧道為何要配備3座生產(chǎn)廢水處理廠?近日,中國環(huán)境報記者來到了烏尉項目天山勝利隧道進口端現(xiàn)場一探究竟。
圖為天山勝利隧道進口端生產(chǎn)廢水處理廠外景。受訪者供圖
施工項目配備3座生產(chǎn)廢水處理廠,這在公路建設領域并不常見。
“其實,在以往工程建設中生產(chǎn)廢水的處理多為收集到三級沉淀池中進行沉淀,有些人不理解我們?yōu)槭裁匆筚M周折地建設生產(chǎn)廢水處理廠,主要還是因為當?shù)靥厥獾纳鷳B(tài)環(huán)境?!?項目管理人員魯澤建說道。
烏尉項目天山勝利隧道進口端位于天山北麓勝利達坂,毗鄰國家1號冰川,坐落在烏魯木齊河河畔,是高寒、高海拔的無人區(qū)。在這里,抬頭就可以看到四周高聳的天山,施工路線穿越烏魯木齊河飲用水源二級保護區(qū),生態(tài)環(huán)境比較脆弱。
因此,為了防止施工過程中對烏魯木齊河造成影響,烏尉項目先后建設智能生產(chǎn)廢水處理廠,對施工廢水進行集中處理、綜合利用,實現(xiàn)施工廢水“零排放”。
在天山勝利隧道進口端,生產(chǎn)廢水處理廠佇立于離隧道幾十米的地方,接收著從隧道里排出來的施工廢水。而在進入生產(chǎn)廢水處理廠前,這些施工廢水還需經(jīng)過“清污分流”程序。
在隧道穿越天山時,一方面會遇到從山體中涌出的天然裂隙水,這部分涌水水質(zhì)不受施工影響;另一方面,在掘進隧道的過程中,硬巖隧道掘進機設備帶有的潤滑油和大量巖石粉末會滲進水中,從而形成施工廢水。
為了做到“清污分流”,在天山勝利隧道建設過程中修建了收集池,并設計為“一上一下”兩種空間位置。裂隙水收集池處于地下,經(jīng)過收集池的沉淀后進入中央排水管道;施工廢水收集池處于地上,廢水進入收集池沉淀后,再經(jīng)抽水泵進入廢水管道。
經(jīng)過“清污分流”后,隧道中的施工廢水進入了生產(chǎn)廢水處理廠,可為何需要建造3座生產(chǎn)廢水處理廠來處理施工廢水呢?“其實這3座生產(chǎn)廢水處理廠在運行過程中各有側(cè)重,通過相互配合以達到廢水處理精細化的目的?!表椖抗芾砣藛T李剛說道。
一號、二號生產(chǎn)廢水處理廠都采用了“預處理+混凝沉淀+過濾+膜法”的組合工藝對施工廢水進行針對性處理,而三號生產(chǎn)廢水處理廠則專門用于處理裂隙水。
“相比一號、二號廢水處理廠處理工藝,三號廠引入了電絮凝工藝,能迅速且有效地凝聚污水中的膠體懸浮物和其他物質(zhì),其對裂隙水的處理針對性更強。”生產(chǎn)廢水處理廠項目管理人員梁慶安告訴記者。
進入烏尉項目施工現(xiàn)場前,要經(jīng)過一座石橋,從橋上往下看,可以看到烏魯木齊河流淌而過,而在河流上方,還未修建好的天山勝利隧道將穿天山而過,兩者互不干擾。“這里有冰川,有河流,有高山植被,因此,無論付出多少,我們必須扛起保護當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的職責。”魯澤建說道。
文章來源:中國環(huán)境-楊沛